ドイツの高速道路についての討論
ドイツの高速道路、速度無制限、高速料金無料、
と、言うことが世界的に知られてるかと思います。
でも今、速度制限について、将来的にどうなるんでしょうか。
ちょっと気になるニュースです。
ドイツ語作家： Kumanoko
Hallo, zusammen.
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Heute möchte ich noch mal die Autobahn in Deutschland als Thema nehmen,
weil man in den letzten Tagen die Diskussion über ein Tempolimit für die Autobahn in den Medien hört.
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Wie Sie vielleicht wissen, darf man auf der Autobahn in Deutschland so schnell fahren wie man möchte, solange man kein Verkehrsschild mit einem Tempolimit sieht.
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Aber es gibt wieder mal eine Diskussion, dass man ein Tempolimit für die Autobahn einführen sollte. Zum Beispiel 130 km/h.
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Wofür? Für den Klimaschutz und die Verkehrssicherheit.
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Hier sind die Fakten zum Thema "Tempolimit"
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Deutschland ist der einzige Industriestaat der Welt, der Rasen auf der Autobahn nicht
grundsätzlich verbietet sondern nur streckenweise untersagt.
(Auf circa 10,000 kilometern Strecken der bundesweit rund 13,000 kilometern Autobahn
gilt kein Tempolimit.)
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Auf Autobahnabschnitten ohne Tempolimit kamen fast 50 Prozent mehr Menschen pro
Autobahnkilometer ums Leben als auf Strecken mit Tempolimit.
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Die Zahl der Unfälle nimmt mit sinkender zulässiger Geschwindigkeit ab.
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60 Prozent aller tödlichen Unfällen passieren auf den Landstraßen, auf denen es bereits ein
Tempolimit gibt.
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Einer schwedischen Studie zufolge reduziert das Tempolimit den Schadstoffausstoß
nachweisbar, aber manche Autofahrer stört dies.
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Ein Tempolimit bedeutet weniger Staus, weil die hohen Geschwindigkeitsunterschiede auf
den Autobahnen zu Staus führen.
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